Extreme Performance Diesel Parte 1 di 2

Quindi devi mettere un scarico di motori diesel di prestazioni, chip performance diesel e l'assunzione di prestazioni sul vostro impianto di perforazione, se tu avessi messo quei prodotti diesel performance sul camion a pochi anni fa si sarebbe stato considerato un conoscitore diesel prestazioni o qualcuno che era in gasolio estrema prestazione. Il nocciolo della questione è che negli ultimi anni l'industria diesel performance è cresciuta a passi da gigante e che sono state considerate le prestazioni estreme modifiche diesel allora non ancora consente di tenere il passo con i grandi ragazzi al giorno d'oggi. Una volta sono andati oltre i mods standard di prestazioni diesel e sono pronti per le prestazioni estreme diesel ci sono alcuni prodotti comuni prestazioni diesel che si dovrebbe essere a conoscenza. Se le prestazioni estreme diesel è il vostro obiettivo, allora i più comuni parti di prestazioni diesel a mettere sul vostro camion, dopo il chip tipici, aspirazione e scarico iniettori sono più grandi, un turbo più grande e forse un aggiornamento della pompa di iniezione o pompa di sollevamento.

Ingrandisci Iniettori
Parte dell'equazione per più potenza è più carburante. Versando più carburante nel cilindro si sarà in grado di aumentare la potenza e la coppia, la cosa che la maggior parte delle persone non conoscono iniettori più grandi è che essi aumentano anche chilometraggio gasolio. La maggior parte delle malinteso deriva dalla terminologia stessa, naturalmente, se la gente sente "iniettori più grandi" hanno appena naturale pensare che i fori stessi stanno per essere più grande, quando in realtà tutti gli iniettori si fanno più grandi in un paio di modi, le dimensioni dei fori nel iniettori e il numero di fori degli iniettori. Aumentare le dimensioni dei fori è di solito realizzato in un paio di modi diversi, è il primo di taglio laser e la seconda è un processo conosciuto come estrusione levigatura. Ci sono state alcune discussioni su quale metodo è migliore, ma la nostra esperienza ha dimostrato che il processo di estrusione permette di affinare le buche più agevole nel iniettori stessi che consente un aumento nel consumo di carburante diesel. Il secondo modo che gli iniettori ottenere "più grande" è quello di aumentare il numero di fori degli ugelli dell'iniettore, aumentando il numero di buchi nel ugelli dell'iniettore si ottiene una nebbia sottile che consente una migliore atomizzazione. Il chilometraggio maggiore di carburante diesel è con la guida conservatrice, naturalmente.

Pompa Upgrades
Se state progettando il pompaggio di carburante in più con iniettori più grandi è necessario assicurarsi che la pompa è all'altezza del compito. La quantità di modifica vostra pompa avrà bisogno così come le opzioni che si hanno a disposizione si basano sui anno, marca e il modello del vostro veicolo. Per i veicoli che hanno uno stile di pompa rotativa come il Pre-1994 Dodge Cummins, 6,2 litri e diesel 6.5L Chevy e anche il 99-02 Dodge pompe VP44 Cummins vi sarà un po 'più limitata per quanto riguarda le modifiche che saranno in grado di fare al tuo pompe. La ragione principale mods sono limitati su queste pompe di stile è a causa del fatto che essi sono lubrificate dal carburante, quindi se non si riesce a eseguire additivo attraverso ogni serbatoio che si può cogliere la sua pompa, indipendentemente da quale mods che avete fatto, con quello detto, industriali iniezione ha apportato alcune modifiche folle al VP44 pompa in modo cercare la hot rod e DRAGON FLOW versioni di questa pompa. Se siete abbastanza fortunati a guidare un 94-98 Dodge Cummins con la pompa in linea Bosch P7100 poi ci sono un plethera di modifiche che si possono fare, uno dei più facili di quelli che sono l'installazione della targa Dynomite gasolio. Se si dispone di un binario più recente comune pompa il vostro compito è tutto su come mantenere la pressione ferroviario in modo da poter fare con una pompa modificato o eseguendo le pompe di alimentazione duale. Ora il tuo modding pompa di iniezione è solo metà della battaglia, si devono ancora fare in modo che la vostra pompa ascensore può tenere il passo con la domanda, come bene e non c'è in cui i sistemi come il FASS e AirDog tornare utile.

Ingrandisci Turbo
Una volta che hai un sacco di carburante in funzione per tramite vostro sistema è il momento di usare tutto quello che scarico in più che si sta creando a sua volta una grande turbo. Quando si tratta di aggiornare il vostro turbo sono disponibili diverse opzioni tra cui, cuscinetti a sfera, in acciaio inox, rifiuti rifiuti gated o non gated, vena variabile o meno. Picking out solo il caricabatterie a destra turbo scende alla vostra applicazione e delle preferenze personali in modo da non entrare in dettaglio su tale argomento, ma non molte di ricerca o di venire al nostro sito per ulteriori informazioni. I grandi nomi potrete vedere in tutto il settore comprendono, industriale iniezione, HTT, Turbonetics, ATS e molti altri.

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